水泥管是一種利用電桿離心力原理，由水泥和鋼筋制成的預置管。水泥管的制管工藝有哪些步驟?如何使用呢?

離心制管

采用塑性混凝土，成型后管壁組織結構是分層的，影響了我國混凝土的抗荷載計算能力;混凝土進行標號通常為C30，也可以真正做到C40，但管口的混凝土工作強度是低于管身的，不適合做頂管;成型時管模橫臥在離心機上實現高速旋轉，鋼筋網隨之發(fā)展運動，會出現問題兩種不同影響研究管材使用網絡壽命的情況：

1、鋼筋網有焊點不牢固時就會導致出現跑筋和漏筋現象，使管身局部問題出現無筋狀態(tài);

2、成型后鋼筋網很難進行居中，鋼筋網是偏心的，也就是通過鋼筋網的保護層不均勻;此工藝發(fā)展需要企業(yè)大量的模具來保證產品產量，每個中國模具的尺寸是存在一定偏差的，對開式模具長時間拆裝過程中使用也會出現一個較大變形，因此可能導致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差變化較大，影響建筑工程的安裝服務質量，出現滲漏將導致我國路面下陷，對管線兩側的土壤和地下水環(huán)境造成嚴重污染。

懸輥制管

采用干硬性混凝土，管壁混凝土結構均勻，抗荷載性能好。混凝土標簽通常是 c30，c40。注塑成型的噪聲小于離心成型的噪聲，操作現場的環(huán)境比離心成型的環(huán)境干凈，缺點是制造小口徑管時必須增加管壁厚度以滿足防滲要求，離心成型還存在一些其他的缺點。

芯模振動

此工藝設計采用半干硬性要求混凝土，立式加工布料內?？刂普駝硬较蜻M行擠壓技術成型，成型時通過對內模振動力和振幅的調整，以佳的振動力結構密實導致混凝土，從而可以得到C50高強度的管體混凝土，使管道的抗荷載計算能力和抗?jié)B性能較離心和懸輥工藝有明顯提高增強。同時此工藝的砼管鋼筋網保護層進行均勻，不會導致出現一個離心、懸輥工藝研究鋼筋網位移、跳筋、并筋、散筋等現象，保障了管材的使用網絡壽命50年。

由于立式芯模振動制管工藝設計采用的是內外環(huán)境兩個企業(yè)整體管模，模具的剛度非常好不易產生變形，且一個產品規(guī)格只需通過一套模具，所以發(fā)展成型的砼管圓度、管徑尺寸進行標準，管身沒有合口縫，管內壁光潔度較離心處理工藝和懸輥工藝有了明顯提高改善。此外，豎向芯棒振動制管技術在混凝土軸向澆注結束后，再對混凝土進行旋轉擠壓，更有效地提高了管口的強度和豎向度，施工安裝順利。

使用方法

1、使用前必須進行檢查各部是否可以正常。確認每個橡膠軟管的連接是否可靠。

2、使用時應嚴格要求遵守社會主要技術參數中的規(guī)定，切忌超載，或者可以到達行程后,還是需要繼續(xù)進行打壓,否則當起重高度或起重噸位超過規(guī)定時，油缸頂部會發(fā)生發(fā)展嚴重漏油。

3、如油泵機體油量不足，需要泵入工作油(32 # 液壓油)工作。

4、電動泵請參照一個電動泵使用情況說明書。

5、重心選擇適中，合理選擇功率點的電動千斤頂，底部要墊平，同時考慮到地面的軟硬條件，是否要墊硬木頭，是否放置穩(wěn)定，避免承重下沉或傾斜。

6、電動汽車千斤頂將重物頂入后，應及時用支撐物將重物支撐結構牢固，禁止將電動控制千斤頂技術作為一個支撐物使用。